Przedstawię Wam jak przerobić wiązkę elektryczną z CC 1100 tak aby działała z naszym nowym silinikiem.
Pierwszą, najistotniejszą rzeczą jest usunięcie z wtyczki łączącej się z ECU pinu 26. Jego pozostawienie spowoduje spalenie sterownika!
Zobaczmy jak ponumerowane są piny w naszej wtyczce.
Pin 26 został wyróżniony na żółto ale jak widać już go nie ma. Styk został przełożony w miejsce pinu 33 który jest drugim przewodem idącym do wtryskiwaczy.
Poniżej zamieszczam schemat elektryczny wiązki dla silnika 1.2 16v.
Następnie od pinów 32 oraz 14 odchodzą przewody do czujnika podciśnienia powietrza w dolocie. Należy znaleźć tą wtyczkę. Następnie od pinu 31 odchodzi przewód idący do czujnika temperatury powietrza w dolocie. Również należy zlokalizować tą wtyczkę. gdy już je mamy pozbywamy się jednej z mas i wykonujemy 4 pinową wtyczkę którą podłączymy do nowego czujnika.(kolejność podpinania przewodów widoczna jest na schemacie - ABSOLUTE PRESSURE SENSOR)
W tym momencie nasza wiązka jest gotowa do zamontowania w samochodzie. Pozostaj jeszcze dopasowanie długości poszczególnych przewodów w zależności od lokalizacji komputera. Nie wolno przecinać przewodów od sondy Lambda oraz czujnika położenia wału korbowego, spowoduje to zakłócenia i złą pracę silniak!
