Typ: C.526.5.10 (silnik 899)
Przełożenie kół zębatych biegu 1: 3,909
Przełożenie kół zębatych biegu 2: 2,050
Przełożenie kół zębatych biegu 3: 1,344
Przełożenie kół zębatych biegu 4: 0,977
Przełożenie kół zębatych biegu 5: 0,837
Przełożenie kół zębatych biegu R: 3,727
Przełożenie przekładni głównej: 4,071 (57/14)
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 1: 15,913
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 2: 8,346
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 3: 5,471
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 4: 3,977
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 5: 4,407
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu R: 15,173
Typ: C.526.5.10.06 (silnik 1108)
Przełożenie kół zębatych biegu 1: 3,909
Przełożenie kół zębatych biegu 2: 2,050
Przełożenie kół zębatych biegu 3: 1,344
Przełożenie kół zębatych biegu 4: 0,977
Przełożenie kół zębatych biegu 5: 0,837
Przełożenie kół zębatych biegu R: 3,727
Przełożenie przekładni głównej: 3,562 (57/16)
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 1: 13,926
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 2: 7,303
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 3: 4,787
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 4: 3,481
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 5: 2,980
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu R: 13,278
Typ: C.514.5 (silnik 1108)
Przełożenie kół zębatych biegu 1: 3,909
Przełożenie kół zębatych biegu 2: 2,158
Przełożenie kół zębatych biegu 3: 1,345
Przełożenie kół zębatych biegu 4: 0,974
Przełożenie kół zębatych biegu 5: 0,766
Przełożenie kół zębatych biegu R: 3,818
Przełożenie przekładni głównej: 3,562 (57/16)
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 1: 13,924
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 2: 7,687
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 3: 4,971
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 4: 3,469
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 5: 2,728
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu R: 13,600
Typ: C.514.5.13 (silnik 1108 Sporting)
Przełożenie kół zębatych biegu 1: 3,909
Przełożenie kół zębatych biegu 2: 2,158
Przełożenie kół zębatych biegu 3: 1,480
Przełożenie kół zębatych biegu 4: 1,121
Przełożenie kół zębatych biegu 5: 0,829
Przełożenie kół zębatych biegu R: 3,818
Przełożenie przekładni głównej: 3,867 (58/15)
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 1: 15,116
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 2: 8,345
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 3: 5,723
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 4: 4,335
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 5: 3,206
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu R: 14,764