img 01 img 01 img 01 img 01 img 01 img 01 img 01 img 01
Cinquecento Tuning

Skrzynie Punto I


Typ: C514.510 (silnik 1108/1242)

Przełożenie kół zębatych biegu 1: 3,909
Przełożenie kół zębatych biegu 2: 2,157
Przełożenie kół zębatych biegu 3: 1,435
Przełożenie kół zębatych biegu 4: 0,974
Przełożenie kół zębatych biegu 5: 0,808
Przełożenie kół zębatych biegu R: 3,818

Przełożenie przekładni głównej: 3,564

Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 1: 13,932
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 2: 7,688
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 3: 5,114
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 4: 3,471
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 5: 2,880
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu R: 13,607

Skrzynie montowane w CC/SC (seria i swap)

Typ: C514.513 (silnik 1242)

Przełożenie kół zębatych biegu 1: 3,909
Przełożenie kół zębatych biegu 2: 2,157
Przełożenie kół zębatych biegu 3: 1,435
Przełożenie kół zębatych biegu 4: 0,974
Przełożenie kół zębatych biegu 5: 0,808
Przełożenie kół zębatych biegu R: 3,818

Przełożenie przekładni głównej: 3,733

Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 1: 14,592
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 2: 8,052
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 3: 5,257
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 4: 3,636
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 5: 3,016
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu R: 14,253

Skrzynie montowane w CC/SC (seria i swap)

Typ: C514.610 (silnik 1108)

Przełożenie kół zębatych biegu 1: 3,545
Przełożenie kół zębatych biegu 2: 2,157
Przełożenie kół zębatych biegu 3: 1,480
Przełożenie kół zębatych biegu 4: 1,121
Przełożenie kół zębatych biegu 5: 0,902
Przełożenie kół zębatych biegu 6: 0,744
Przełożenie kół zębatych biegu R: 3,818

Przełożenie przekładni głównej: 4,924

Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 1: 17,455
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 2: 10,621
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 3: 7,288
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 4: 5,520
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 5: 4,441
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu 6: 4,441
Przełożenie całkowite zespołu napędowego na biegu R: 18,800


Skrzynie montowane w CC/SC (seria i swap)