Cinquecento Tuning

     

   

   

   

   

   

   

Silnik 900 - demontaż wału korbowego.

Pokażę Wam jak krok po kroku zdemontować wał korbowy wraz z tłokami w silniku 900.


W pierwszej kolejnośći musimy zdemontowąć głowicę, patrz Silnik 900 - demontaż głowicy

Następnie odkręcamy miskę olejową.







Później musimy zdjąć łańcuch rozrządu. patrz Silnik 900 - demontaż łaćnucha rozrządu

W kolejnym kroku odkręcamy sprzęgło wraz z dociskiem oraz koło zamachowe.











Po czym odkręcamy obudowę uszczelnienia wału od strony koła zamachowego.







Następnie odkręcamy pompę oleju, aby na nie przeszkadzała (nie jest to konieczne).







Teraz odkręcamy podpory wału korbowego.







Następnie odkręcamy korbowody wraz z tłokami od wału.







Wyciągamy wał korbowy.





Następnie wypychamy tłoki w stronę głowicy, powinny swobodnie wypaść.